このパッドにはスネアやハット、パーカッション、バスドラムなどの音源が内蔵されているし、最大2つまで外部トリガーを増設できるという特徴があります。

つまりこれ一台で電子ドラム音源＋３パッド分の役割をしてくれるんです。（増設トリガーは別途必要）

音色は流石に使い辛いものが多いですが、RMP-5に生のハイハット等を混ぜた簡易キットは機動力という面では非常に便利でした。

今だともっとお手軽な音源内蔵パッドが発売されてるのでコンパクトさ、軽量さでいえばSPD::ONEシリーズのKICKとかがオススメ。（直接踏んで鳴らすことも一応可能）

ただこのキックを電子ドラムで代用するパターンは、あくまでPA環境がある若しくは電子ドラムに対応したアンプがある場合でないといけないという所がネックで、そういうものが無ければ自分で何かしら用意しないといけません。

ドラムの為だけにポータブルのアンプやPAシステム持ち運ぶなら小さいバスドラの方が軽いですからね。ベースアンプとかキーボードアンプに便乗させてもらえると楽かな。

そういえばPAシステムが無くて、車のオーディオデッキにパッドを繋いで車のスピーカーから音を出すなんて暴挙に出たこともありました・・・意外に良かったんですよ、箱(車)鳴りが。笑

Roland以外にもYAMAHA、ALESIS、NORDなど電子ドラムも色々とあるので、気になる実機を手にとって触ってみることをオススメします。(個人的にローランドが好き)

ALESISのSTRIKE MULTIPADとか最近は気になってたりして。

2019.09